恩智浦在CES 2018展示未來汽車領域的創新解決方案
【臺北訊，2018年1月12日】全球最大的汽車半導體供應商[1]恩智浦半導體（NXP Semiconductors N.V.; NASDAQ: NXPI）在2018國際消費電子展（CES 2018）展示一系列未來在汽車領域的創新解決方案。
- 與LG電子和HELLA Aglaia宣佈達成汽車視覺應用戰略合作。三大汽車ADAS企業聯手創建出一款將為所有汽車製造商提供的汽車視覺平台。該平台將以一流的效能實現對道路通行弱勢者的檢測及分類，從而挽救生命。已有一家大型的歐洲OEM採用這款全新的視覺系統。
此全新視覺系統可取代傳統專有視覺平台，賦予傳統及新興科技類汽車製造商更多選擇。此次合作旨在促進自動駕駛開發關鍵領域的快速創新，協助汽車產業實現全球NCAP標準機構的偉大計畫。當今很多汽車視覺平台是專有的平台，缺乏靈活性，限制了汽車製造商在全球市場上實現差異化。現有平台還阻止了進一步的軟體整合和創新，使製造商難以整合市場上最佳的傳感器技術和軟體資源。此次三家聯手，視覺平台開發由LG電子公司主導，確保視覺平台必須是開放和安全的，能滿足NCAP要求，並為實現3到5級自動駕駛做好準備。
奠基於攝影鏡頭的視覺系統由LG電子攜手恩智浦和HELLA Aglaia共同開發，旨在實現對道路通行弱勢者（例如行人和單車騎士）的檢測和分類，並啟動自動緊急煞車系統（Auto Emergency Braking；AEB）。攝影鏡頭可以固定在汽車後照鏡後面的擋風玻璃上。此外，該系統還能檢測交通標誌，告知駕駛速度限制、監測並保持車道，在下意識偏移時説明校正轉向。恩智浦視覺加速IP整合HELLA Aglaia和LG的專業演算法，使視覺ADAS應用具有低延遲、低功耗的業界領先效能。
- 推出恩智浦Automated Drive Kit，提供軟體支援的自動駕駛汽車應用開發和測試平台。借助Automated Drive Kit，汽車製造商和供應商能夠在開放靈活的平台上快速開發、測試和部署自動駕駛演算法和應用，該平台還擁有不斷擴展的合作夥伴生態系統。
開發自動駕駛應用，必須能夠輕鬆存取多個硬體和軟體選項。恩智浦為硬體和軟體合作夥伴敞開大門，攜手共建靈活的開發平台，以滿足不同開發者的需求。恩智浦Automated Drive Kit提供3級開發基準，隨著生態系統效能提升，還將擴展到其他自動駕駛級別。
第一個版本的Automated Drive Kit將包含基於恩智浦S32V234處理器的前向視覺系統，該處理器可用於部署客戶首選的演算法。該開發平台還包括前視攝影鏡頭應用軟體API，以及由東軟集團提供的目標檢測演算法。東軟集團是中國領先的IT解決方案和服務提供者，也是恩智浦ADAS和AD戰略合作夥伴。此外，還配備精密雷達選項和GPS定位技術。客戶可選擇不同的LiDAR選項，並增加AutonomouStuff提供的LiDAR目標處理（LiDAR Object Processing；LOP）模組軟體，該軟體能提供地面細分和目標跟蹤功能。
- 推出MR3003雷達收發器，為業界領先的77GHz雷達產品組合的新品。全球頂尖汽車製造商採用的恩智浦MR3003雷達收發器針對需要高解析度和遠距測功能的自動駕駛應用，專為前向雷達和角雷達開發設計。借助全新的恩智浦系統元件系列，汽車製造商能夠獲得真正符合自己需求的系統解決方案，包括實現高效能成像雷達檢測。在國際消費電子展（CES）上，恩智浦與其合作夥伴示範一系列雷達應用，旨在擴展雷達在未來汽車中的作用。
自動駕駛的興起改變了雷達市場。隨著使用者對前向視角和360度環視檢測的需求日益增加，汽車製造商需要根據具體應用情況以及雷達在車內的位置，尋求最佳的射頻效能、功耗和感應器尺寸。恩智浦的全套雷達收發器為業界唯一根基於BiCMOS和高級RFCMOS工藝技術的雷達產品組合，透過完整的系統解決方案滿足汽車製造商的需求。
恩智浦雷達產品組合配合恩智浦S32R汽車雷達處理平台、聯網IC、電源管理解決方案，有助於汽車製造商開發各種系統，從小巧精細型雷達感應器到高解析度成像雷達檢測應用，推動雷達在所有不同車型的廣泛運用。根據預估，2017年出貨的所有汽車雷達模組中，超過 50% 的模組都採用了恩智浦雷達技術[2]。
[1] Strategy Analytics 2016
[2] 根據IHS(2015)和Strategy Analytics(2016年第1季度)市場資料。