德州儀器與 Continental 推動進階汽車安全應用 聯合推出業界首款65 nm ARM Cortex 微控制器
(台北訊 ,2013 年 5 月 9 日) 德州儀器 (TI) 與國際汽車元件供應商Continental 宣佈,雙方合作推出業界首款支援快閃記憶體技術的 65 nm ARM Cortex 安全微控制器,現已投入量產。Continental 處理器支援電子制動系統 (PACE) 進階控制功能,為 Continental MK 100 系列電子穩定控制 (ESC) 系統的基礎。此創新技術是雙方過去 15 年間聯合開發的眾多技術之一,為領先業界的汽車安全產品不斷提升安全特性、功耗及可靠度。 65 nm快閃記憶體技術可為 TI Hercules™ 安全 MCU 開放市場產品奠定強大基礎。
Continental 底盤與安全產品事業群電子剎車系統業務部 IC 開發經理 Adrian Traskov 博士表示,Continental很高興成為第一家率先採用 TI 65 nm快閃記憶體技術以提供領先安全特性的汽車 ESC 系統製造商。開發複雜且精密的安全系列產品需要 TI 與 Continental 設計團隊密切合作,共同完成最終系統設計、IC 模型建立與模擬,方能推出用於 ESC 系統的最終產品。
Continental MK 100 ESC 系統是市場中獨特的產品,其高安全整合度及其支援 TI 65 nm 嵌入式快閃記憶體的安全 MCU 架構可為汽車製造商提供眾多優勢:
- 車輛外形更小且儲存空間更大:將MK 100 ESC 感測器整合於控制器電路板及未來電子剎車制動系列,控制 Continental 或協力廠商促動器 (actuators) ,無需獨立控制器,減少控制器數量可增加車輛儲存空間;
- 模組化方案支援各種功能:MK 100 系列可擴充各種功能,如主動防側翻 (rollover) 保護、拖車穩定度輔助及上坡起步輔助等,及其他汽車製造商所需的、自高端到普通車型的效能水準,可擴充的模組化安全 MCU設計讓效能及功能無縫整合;
- 高性價比:此系列安全 MCU 單晶片提供超值嵌入式快閃記憶體技術與 65 nm 效能,實現高度量產安全特性;
- 加強安全架構與功能:此系列安全 MCU 遵從 ISO 26262 與 IEC61508 開發流程與架構標準,方便整合於所需的安全性系統中。提升內建安全性能,加強記憶體使用效率,並隔離鎖步雙通道 ARM Cortex 核心線上診斷。此外,也支援即時核心比較及 CPU 與其它主要匯流排的記憶體保護,錯誤校正程式碼 (error correction code; ECC),RAM單位元錯誤校正與雙位元錯誤檢測 (SECDED) ,為快閃記憶體及 RAM 提供改錯誤更正程式碼 (ECC)。其 RAM 可選 CPU 內建自動測試 (built-in- self-test; BIST) 能檢測潛在的隱藏故障,而核心比較模組則支援自動測試功能,智慧錯誤訊號發送模組可根據安全性錯誤、在周邊 RAM 偵測或選擇 ECC ,冗餘計時器及持續電壓及時脈監控。
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