德州儀器推出配有兩款新型馬達驅動器的汽車無刷DC馬達

（台北訊，2016年6月23日）德州儀器（TI）推出支援高效能動力傳動系統應用的兩款新型車用馬達驅動器，DRV8305-Q1—一種高度整合的三相無刷DC閘極驅動器，和UCC27211A-Q1—一種高電流半橋閘極驅動器，可提高系統效能並提供設計靈活性，以滿足各種車用系統需求。欲瞭解更多相關資訊或訂購樣品，請前往www.ti.com/DRV8305-Q1-pr-tw 和www.ti.com/UCC27211A-Q1-pr-tw。

對於傳動泵或引擎冷卻風扇等動力傳動系統應用，DRV8305-Q1具有附帶可編程轉動率控制的智慧閘極驅動架構，可輕鬆實現MOSFET電磁相容性（EMC）最佳化。DRV8305-Q1的工作環境溫度範圍為-40〜150℃，滿足國際汽車電子協會（AEC）-Q100 0級車用溫度的規範。其它功能和優勢如下：

  • 怠速起停支援：該裝置的最低工作電壓為4V，支援怠速起停功能，這使得汽車製造商能夠符合嚴格的燃油效率和二氧化碳排放標準。
  • 減少電路板空間：DRV8305-Q1的整合式3V或5V線性穩壓器、三個電流感測放大器和智慧閘極驅動架構降低了電路板尺寸，省下多達20個外部零組件。
  • 故障保護：高階的晶片保護技術以及其縝密故障診斷機制，可防止過熱、欠壓閉鎖、MOSFET直通和過電流事件。

對於追求設計靈活性的車用設計師而言，100-V UCC27211A-Q1半橋閘極驅動器可支援有刷和無刷DC馬達的應用。透過單個半橋設計便能夠將閘極驅動器配置於MOSFET附近，降低寄生電感並簡化整體電路板佈局。此外，它亦具有以下優勢：

  • 領先的效能：此裝置具有業界最快的15 ns（納秒）傳播延遲、7 ns的快速上升和下降時間，及4-A峰值閘極驅動，其將高效能應用於一個89mm×3.9mm的封裝尺寸。
  • 穩健的保護：UCC27211A-Q1的-12V負電壓保護驅動器，使其免於潛在的破壞性電壓。

DRV8305-Q1和UCC27211A-Q1擴大了德州儀器強大的馬達驅動器產品組合，其為設計師提供整合、靈活且廣泛的電壓、電流、介面、整合和控制選項的解決方案。

封裝、銷售和定價

現可透過德州儀器商店和授權代理商購買採用48針腳耐熱增強型薄型四方形平面封裝（HTQFP）的9mm×9 mmDRV8305-Q1。定價為$2.65美元（基本訂購量以1000套為單位）。DRV8305-Q1評估模組售價為$99美元，能夠幫助設計師輕鬆地設計和配置三相馬達驅動和控制系統。

現可購買以8針腳小型尺寸積體電路（SOIC）PowerPad™封裝的UCC27211A-Q1，定價為$1.77美元（基本訂購量以1000套為單位）。

瞭解更多有關TI馬達驅動器產品組合的資訊：