Broadcom 推出汽車網路乙太網實體層

【台北訊，2011 年 10 月13日】 全球創新有線及無線通訊半導體解決方案領導廠商 Broadcom (博通) 公司 (Nasdaq: BRCM)，發布一項汽車網路使用的實體層收發器。Broadcom® 的BroadR-Reach® BCM89810 實體層提供非屏蔽單一雙絞線100 Mbps乙太網路連線的纜線解決方案，滿足汽車產業嚴格的車載要求，最佳化多項車載應用，並支援外部裝置的各種連線方式，為業界最低的成本設計。欲知更多資訊，請造訪 www.broadcom.com。

BCM89810 能夠執行非屏蔽銅線編碼乙太網路封包的所有實體層功能，可以透過現今車輛使用的單對與雙絞纜線穩定且可靠地運作。 BCM89810 完全符合RGMII以及 MII 介面規格，並且與車內其他乙太網路裝置相容。

在10月12日發布的新聞中，Broadcom、Freescale Semiconductor (NYSE: FSL)以及 OmniVision Technologies (NASDAQ: OVTI)發表了共同研發的360度全景停車輔助系統，是全球第 一個以乙太網路為基礎的停車輔助解決方案。此次合作結合業界最佳的半導體創新以及汽車電子技術，是一個很重要的里程碑，將封閉的應用轉變成開放、可擴展並且是以乙太網路為基礎的行車輔助技術，可以協助好幾個系統輕易取得資訊。

產品重點：

• BCM89810 BroadR-Reach 車載實體層功能
• 單一晶片整合型乙太網路實體層
• 單對銅線上的速度為100 Mbps
• 先進的省電功能，支援多種低耗電模式。
• 其設計滿足嚴格的汽車生產要求(AEC-Q100、電磁相容、汽車溫度等級)
• 支援IEEE 標準1588 v2 與 802.1AS，以達到精確的網路時間同步化
• 電磁干擾低— 高抗擾性

推出時間

現在已經可以取得樣本，預計於2012 上半年量產。

證言：

Broadcom產品行銷部門資深總監Ali Abaye 博士

「簡單以及經業界證明的開放標準，已經大幅降低所有乙太網路應用的成本。Broadcom 新的BCM89810 實體層可以為廣泛的車載應用提供同樣的效益，並且大幅降低纜線成本。」