互宇向量慣性導航提升電戰防線實力為全球軍用無人載具市場加入去紅供應鏈新量能
隨著全球國防科技現代化與無人載具（UAV/UGV/UUV）戰略價值的顯著提升，其應用已成為各國國防科技部署的關鍵環節。面對地緣政治風險與電子戰技術的不斷演進，各國積極推動 「去紅供應鏈」 策略，強化自主國防科技的關鍵能力。在此趨勢下，如何確保無人系統維持高可靠度的自主導航，成為國防產業鏈的核心課題之一。
根據專門提供全球航空航太、國防、電子和動力系統產業市場情報的 Forecast International 市場報告預估，2024至2033年全球軍用無人飛行載具市場將產生超過 3.4 萬具需求，累計產值高達 512 億美元。這項龐大商機與挑戰，為台灣高階科技自主研發帶來爆發機會。專注於高精度慣性導航系統（INS）研發的台灣新創公司 互宇向量 ，其自主設計與製造的光纖陀螺慣性導航技術與「一步式」整合服務解決方案已成功進軍海外國防與航太市場，更榮獲經濟部新創領域重量級雙獎肯定，成為台灣少數能提供「抗干擾、高可靠度」核心解決方案的供應商，為台灣產業供應鏈注入強有力的量能。
本土技術提升電戰防線實力，高效能慣導方案助推國防科技自主
互宇向量的核心技術是提供「慣性導航一步式整合服務」，能確保無人載具在 GNSS 訊號遭受干擾或欺騙的極端環境下，仍能持續提供高精度的姿態、航向及定位資訊。互宇向量執行長鍾宏彬指出，過去台灣高階防禦系統多仰賴歐美軍規供應鏈，面臨出口許可限制與漫長的交貨期，互宇向量作為核心技術供應商，其本土化替代方案具備「快速導入、快速整合、快速量產」的優勢，有效填補了「去紅供應鏈」後的關鍵技術缺口。
互宇向量執行長鍾宏彬進一步強調：「真正的國防科技自主，在於掌握核心技術，並建立民主同盟產業合作供應鏈。我們的光纖陀螺慣性感測技術已突破傳統限制性供應鏈的依賴，而我們亦矢志成為推動台灣國防科技升級與供應鏈量能走向國際的堅定力量。」
雙獎肯定！台灣自主研發實力的有力證明
互宇向量榮獲經濟部「潛力新創選拔黑科技獎」與「第24屆新創事業獎」
今年互宇向量更榮獲經濟部兩項重量級獎項，分別是「潛力新創選拔黑科技獎」、「第24屆新創事業獎」，以肯定其在技術創新與企業營運上的卓越表現，為台灣本土研發的慣性導航技術奠定權威基礎：
- 「潛力新創選拔黑科技獎」： 評審高度認可其「慣性導航一步式整合服務」在GNSS/GPS與INS整合方面的關鍵技術深度，是國防無人載具的剛性需求。
- 第 24 屆新創事業獎」： 肯定公司在短時間內即完成多項國家級合作案，包含參與國防無人機量產合作與國家太空中心研製計畫方案，彰顯其企業體質的成熟度與技術的可靠性。
共築本土生態系，實踐一加一大於二的國防量能
翔隆航太為「一站式無人航空載具解決方案」領導廠商，專注於設施巡檢、公共安全及國防等重點產業，致力於提供加值型客製化服務。身為合作夥伴的翔隆航太執行長李奕儒強調：「翔隆航太作為自主研發無人載具的領導廠商，深知導航系統的可靠度是任務成功的基石，而互宇向量的慣性導航核心技術，與翔隆在無人載具研發上深度整合，共同打造出更具韌性和競爭力的本土供應鏈。這樣的合作不僅實現了技術上的互補，更為台灣國防自主化戰略目標提供了 「一加一大於二」 的強大支持，是我們共同打造 『台灣隊』、推動國防自主化的關鍵力量。」
深化海內外市場，國防科技與航太雙領域全球佈局
互宇向量的技術布局已跨足國際市場，同時在本土國防科技供應鏈中扮演關鍵角色：
- 國內國防科技： 互宇向量已積極參與多項國防任務，包括國防無人機、高風場域 VTOL 巡檢機型，以及船艦巡檢 UAV 系統。慣性姿態感測與慣性導航在此類平台上，負責關鍵的姿態穩定、抗風能力、原地垂直起降控制等，是高可靠度任務的核心。此國防與工業無人載具應用是公司目前最大的業務來源。
- 低軌衛星領域： 與國家太空中心合作太空積光晶片與感測平台研製案，並與印度廠商HEX20、國立中央大學的合作「石虎號」KOYO立方衛星將搭載互宇光纖陀螺儀，預計於2026 年Q2 由 SpaceX 發射升空。
- 國際市場拓展： 已與多家 UAV 整合商密切合作，提供高階 INS 整合方案；並開始與中東國防承包商、印度 UAV 及衛星設備廠等海外合作夥伴共同導入慣導系統，展現台灣高階技術的外銷實力。