兩岸第一條直通「淡福海纜」登陸淡水 台灣大哥大建置預計明年上半年營運

貫穿海峽兩岸的「電信絲路」海纜工程終於正式啟動。由台灣大哥大與業界合資約台幣10億的兩岸第一條直通海纜「淡福海纜」又名「海峽光纜1號」，今日中午順利於淡水登陸，十二月底將可完成系統驗收，預估明年上半年即可正式加入營運，屆時將可提供兩岸通信10G以上大頻寬電路服務，同時也為兩岸電信直達通訊服務揭開新頁。

這條由台灣大哥大等業者主導建置的「淡福海纜」，在今年三月底取得國家通訊傳播委員會(NCC)的建置核可後，就如火如荼的展開建置前期作業，該海纜終於在今天中午順利登陸上岸，並將在近期轉進國內電信業者機房。這條斥資10億元興建橫跨台灣海峽的海纜，從淡水經福建長樂連接至福州，全長約270公里，工程相當艱鉅，光是在水底下的部分，就長達有208公里，設計通信容量為6.4Tb/s，將可加速兩岸通信需求之成長。

為了提升海纜網路品質，「淡福海纜」避開了兩岸地震帶地區，並帶來國際海纜相互間多重的備援效果。台灣大哥大表示，「淡福海纜」有別於年初完成之金門到廈門的「金廈海纜」，它是第一條從淡水直接連至福建省福州市，橫貫海峽兩岸的「電信高速公路」，且未來有能力擴展至上海、廣州、香港等多個國際電信閘口，擁有聯結多條國際海纜的能力，並可達到多點備援、傳輸距離短、通訊量大、速率更快等優勢，預計明年上半年營運後，將可大幅提升兩岸通訊品質，且為台灣成為亞太電信第二樞紐跨出第一步。

根據了解，以往全球電信業者許多通往大陸的頻寬，都會透過香港陸纜進入，但在淡福海纜建構完成後，將可吸引國際電信業者轉由台灣連接大陸；而大陸電信業者方面，過去必須透過日本與美洲接軌，未來也可轉經由台灣連接，因此，淡福海纜的完成，再加上台灣大哥大在數位匯流整合上的努力，都將會在亞太地區扮演電信橋樑的關鍵性角色。